Dacia Logan : fiabilité, moteurs et points faibles

La Dacia Logan (Dacia) est proposée ici en 2 générations : Logan II (2012 – 2020), Logan I (2004 – 2012). Aucun moteur ni boîte noté sous 3/5. Retrouvez pour chaque génération les moteurs et boîtes à privilégier ou à éviter, les coûts d’entretien et d’assurance, les prix d’occasion et les points à vérifier avant l’achat.

2 générations6 motorisations✔ Sans point faible

Carrosseries✔ Berline✔ Break✘ Coupé✘ Cabriolet

Choisissez la génération

Logan II2012 – 2020★★★★☆✔ Sans point faible4 500 – 6 500 €Logan I2004 – 2012★★★★☆✔ Sans point faible2 000 – 3 500 €

Logan II (2012 – 2020)

✔ Sans point faible Berline · 2012 – 2020

Fiabilité moyenne4.2/5★★★★☆

Point le plus faible3/5moteur ou boîte

Économie4/5entretien, assurance

Prix d’occasion4 500 – 6 500 €100 000 – 150 000 km

Coffre510 Lvolume de base

CV fiscaux ≈4 à 5selon moteur

Verdict fiabilité

✔ Verdict fiabilité : aucun moteur ni boîte noté sous 3/5 sur cette génération (point le plus faible : 3/5).

✔ Points forts

Moteur : 0.9 TCe (4/5)
Moteur : 1.2 16V (5/5)
Boîte : Manuelle 5 vitesses (5/5)

Points de vigilance à l’achat

Moteur 1.5 dCi

À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)

Courroie de distribution

À l’essai : aucun symptôme avant la rupture : se fier à l’historique
À demander : facture de remplacement courroie + pompe à eau (date et km)
Coût indicatif : ≈ 500 – 900 € ; une rupture détruit le moteur (> 2 000 €)

Dans tous les cas

À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Moteurs

Moteur	Puissance	Couple	Spécificités	Distribution	CV fiscaux ≈	Fiabilité
0.9 TCe	90 ch / 66 kW	140 Nm	3 cyl., 12 soupapes, turbo, injection directe	Chaîne – pas de remplacement programmé	5	★★★★☆ Très pérenne ; fuite d’eau possible (boîte à eau)
1.2 16V	75 ch / 55 kW	107 Nm	4 cyl., 16 soupapes, atmosphérique	Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans	4	★★★★★ Simple et fiable
1.5 dCi	75 – 90 ch	200 Nm	4 cyl., 8 soupapes, turbo, common rail	Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans	4	★★★☆☆ Injection et vanne EGR à surveiller

Boîtes de vitesses

Boîte	Fiabilité	Remarques
Manuelle 5 vitesses	★★★★★	Robuste ; l’embrayage est une pièce d’usure à part

Révisions (0 – 200 000 km)

Intervalle	Opération
Tous les 15 000 km / 1 an	Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général
Tous les 30 000 km	Filtre à air, filtre d’habitacle
Tous les 2 ans	Liquide de frein
Distribution	Chaîne (TCe) ou courroie (1.2, dCi)

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

Coûts : entretien, assurance, carte grise

Entretien : note ★★★★☆ (5 = économique) ; ≈ 350 – 550 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
Assurance estimée : ≈ 300 – 850 € par an, du tiers au tous risques ★★★☆☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
Carte grise : ≈ 252 – 311 € (4 à 5 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
Budget annuel entretien + assurance : ≈ 650 – 1 400 €, hors carburant.
Note d’économie globale : ★★★★☆

Prix d’occasion (estimation)

Kilométrage	Fourchette
100 000 – 150 000 km	4 500 – 6 500 €
150 000 – 200 000 km	3 000 – 4 500 €

Fiche technique

Production : 2012 – 2020
Dimensions : L 4,35 m × l 1,73 m × h 1,52 m
Coffre : 510 L
Jantes de série : Acier 15" · Alliage 16"
Options en plus : Toit ouvrant, clim automatique, jantes alliage selon version

Phases

Phase	Période	Évolutions principales
Production	2012 – 2020	Logan II, berline à très grand coffre

Finitions et packs

Pack	Équipements inclus
Finition de base	Équipement de série limité, variable selon l’année
Finition haute	Clim auto, jantes alliage, équipement selon version

Logan I (2004 – 2012)

✔ Sans point faible Berline · 2004 – 2012

Fiabilité moyenne4.5/5★★★★☆