Hybrides fiables : classement par fiabilité
41 modèles classés : d’abord ceux dont la génération récente n’a aucun moteur ni boîte noté sous 3/5, puis par fiabilité moyenne décroissante.
| Modèle | Génération récente | Fiabilité moyenne | Verdict | Prix d’occasion | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | C-HR 2016 – 2023 | ★★★★★ | ✔ Sans point faible | 17 000 – 23 000 € | 377 L, jusqu'à 1 160 L |
| Toyota Prius | Prius IV 2016 – 2022 | ★★★★★ | ✔ Sans point faible | 14 000 – 19 000 € | ≈ 502 L |
| Toyota Prius+ | Prius+ 2012 – 2020 | ★★★★★ | ✔ Sans point faible | 13 000 – 17 000 € | ≈ 784 L (5 places), ≈ 232 L (7 places) |
| Toyota Yaris Cross | Yaris Cross 2021 – aujourd'hui | ★★★★★ | ✔ Sans point faible | 20 000 – 26 000 € | ≈ 397 L |
| Toyota Corolla | Corolla E210 2018 – 2022 | ★★★★★ | ✔ Sans point faible | 16 000 – 21 000 € | ≈ 361 L |
| Toyota Yaris | Yaris IV 2020 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 14 000 – 18 000 € | 286 L, jusqu'à 947 L |
| Honda Civic | Civic XI 2022 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 24 000 – 30 000 € | 410 L, jusqu'à 1 220 L |
| Lexus CT 200h | CT 200h 2011 – 2022 | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 15 000 – 20 000 € | 375 L, jusqu'à 985 L |
| Lexus IS | IS III 2013 – 2020 | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 16 000 – 22 000 € | ≈ 450 L |
| BMW Série 2 | Série 2 Coupé G42 2021 – en cours (Coupé) | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 33 000 – 42 000 € | 390 L, jusqu'à 1 200 L |
| Renault Mégane | Mégane E-Tech Electric 2022 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 19 000 – 25 000 € | 440 L, jusqu'à ≈ 1 332 L |
| Fiat 500 | 500e 2020 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | Peu d'offres : 10 000 – 15 000 € | 185 L, jusqu'à 550 L |
| BMW Série 3 | Série 3 G20 2019 – en cours (berline) | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 28 000 – 38 000 € | 480 L, jusqu'à 1 500 L |
| Volkswagen Golf | Golf VIII 2019 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 16 000 – 22 000 € | 381 L, jusqu'à 1 237 L |
| Honda Jazz | Jazz IV 2020 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 17 000 – 22 000 € | 304 L, jusqu'à 1 205 L |
| Dacia Duster | Duster III 2024 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | Peu d'offres : 18 000 – 23 000 € | 430 L, jusqu'à 1 440 L |
| Lexus RX | RX III 2009 – 2015 | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 12 000 – 18 000 € | ≈ 446 L |
| Ford Kuga | Kuga III Depuis 2019 | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 21 000 – 28 000 € | 412 L, jusqu'à 1 534 L |
| Volkswagen Tiguan | Tiguan III 2024 – aujourd'hui | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 32 000 – 40 000 € | ≈ 652 L |
| Mercedes CLS | CLS C257 2018 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 45 000 – 60 000 € | 490 L |
| Audi A3 | A3 8Y 2020 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 24 000 – 31 000 € | 380 L, jusqu'à 1 200 L |
| Mercedes Classe C | Classe C W206 2021 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 38 000 – 48 000 € | 455 L |
| Mercedes GLC | GLC X254 2022 – en cours | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 48 000 – 62 000 € | 620 L, jusqu'à 1 680 L |
| Peugeot 3008 | 3008 III 2024 – aujourd'hui | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 30 000 – 36 000 € | ≈ 520 L |
| Citroën C3 Aircross | C3 Aircross II 2024 – aujourd'hui | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 17 000 – 22 000 € | ≈ 460 L (5 places) |
| Ford Puma | Puma 2019 – aujourd'hui | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 14 000 – 19 000 € | ≈ 456 L |
| Kia Niro | Niro 2016 – 2022 | ★★★★☆ | ✔ Sans point faible | 15 000 – 20 000 € | ≈ 427 L |
| Fiat Panda | Panda III 2012 – en cours | ★★★★☆ | ⚠ Points faibles | 7 500 – 11 000 € | 225 L, jusqu'à 870 L |
| Toyota RAV4 | RAV4 IV 2013 – 2018 | ★★★★☆ | ⚠ Points faibles | 12 000 – 17 000 € | ≈ 547 L |
| Opel Astra | Astra L 2021 – en cours | ★★★★☆ | ⚠ Points faibles | 22 000 – 28 000 € | 422 L, jusqu'à 1 339 L |
| Ford Mondeo | Mondeo V 2014 – 2022 | ★★★★☆ | ⚠ Points faibles | 11 000 – 15 000 € | ≈ 458 L |
| Citroën C3 | C3 IV 2024 – aujourd'hui | ★★★★☆ | ⚠ Points faibles | 14 000 – 19 000 € | ≈ 328 L |
| Nissan Qashqai | Qashqai J12 2021 – en cours | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 24 000 – 31 000 € | 504 L, jusqu'à 1 447 L |
| Dacia Jogger | Jogger 2022 – 2024 | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 13 000 – 17 000 € | ≈ 708 L (5 places), ≈ 213 L (7 places) |
| Peugeot 308 | 308 III 2021 – en cours | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 19 000 – 26 000 € | 412 L, jusqu'à 1 323 L |
| Citroën C5 Aircross | C5 Aircross Depuis 2018 | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 19 000 – 26 000 € | 580 L, jusqu'à 1 630 L |
| Renault Captur | Captur II 2019 – 2024 | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 15 000 – 20 000 € | ≈ 422 L |
| Renault Clio | Clio VI 2025 – aujourd'hui | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 17 000 – 21 000 € | ≈ 391 L (essence), ≈ 310 L (hybride) |
| Peugeot 508 | 508 II 2018 – 2026 | ★★★☆☆ | ⚠ Points faibles | 20 000 – 26 000 € | ≈ 487 L |
| Renault Austral | Austral 2022 – aujourd'hui | ★★☆☆☆ | ⚠ Points faibles | 20 000 – 27 000 € | ≈ 430 L |
| Renault Arkana | Arkana 2021 – 2026 | ★★☆☆☆ | ⚠ Points faibles | 17 000 – 22 000 € | ≈ 513 L |